Kawasaki КН500

В 70-х годах существовало всего несколько мотоциклов с шестицилиндровы-ми двигателями, в том числе Benelli Sei и Kawasaki Z1300. Представителем компании Honda в этой категории была модель CBXIOOO. Honda до этого уже строила шестицилиндровые машины для гонок. Наиболее примечательной конструкцией была шестицилиндровая RC-165 250, конструктор которой, Соичиро Иримадзири (Shoichiro Irimajiri), и возглавил разработку СВХЮОО. Изначально СВХЮОО разрабатывался как гоночная машина. Рядный шестицилиндровый двигатель проектировался именно в качестве силового агрегата для гоночного мотоцикла, с 24 клапанами и облегченной системой газораспределения. Двигатель подвешивался снизу к хребтовой раме из стальных труб и был немного наклонен вперед, что позволяло оставить достаточно пространства для ног водителя. Шесть хромированных патрубков выпускной системы ведут в два больших глушителя.